فنی مهندسی
معرفت درّ گرانیست به هر کس ندهند///پر طاووس قشنگ است به کرکس ندهند
دیروز ازهرچه بود گذشتیم،امروز ازهرچه بودیم !
آنجاپشت خاکریز بودیم و اینجا در پناه میز!
دیروزدنبال گمنامی بودیم وامروزمواظبیم ناممان گم نشود!
جبهه بوی ایمان می داد و اینجا ایمانمان بو می دهد.ا
الهی نصیرمان باش تابصیرگردیم، بصیرمان کن تاازمسیربرنگردیم وآزادمان کن تااسیرنگردیم.
ای فرزند عزیز من!
چهار چیز را از من داشته باش که با به کار بستن آن ها،هر کاری بکنی به تو زیان نمی رساند:
ارزنده ترین توانگری ها و ثروت ها عقل است.
بزرگترین بی نوایی ها و نیازمندی ها، حماقت و نادانی است.
وحشتناکترین وحشت ها، خودپسندی است.
و گرامی ترین شرف ها و بزرگواری ها،خوی و خلق نیکو و پسندیده است.
حضرت علی(ع)،حکمت38 نهج البلاغه
ابرو گشاده باش چو دستت گشاده نیست
یکی از مشکلاتی که در اکثر سازه های فولادی موجود در کشور وجود دارد، ضعف ستون ها در مقابل بارهای ثقلی وارده و خصوصاً لرزه ای ناشی از زلزله می باشد، وجود این مشکل به عوامل مختلفی از قبیل سهل انگاری در طراحی اولیه، تغییر در ضوابط آیین نامه ای و یا تغییر در نحوه توزیع نیروها در سازه است که منجر به ایجاد تغییرات لازم در طرح مقاوم سازی می گردد. بسیار واضح است که تعویض مقاطع ستونی در طرح مقاوم سازی یکی از مشکل ترین، پیچیده ترین و خطرناک ترین عملیات اجرایی پروژه مقاوم سازی است. بنابراین حتی الامکان بایستی از چنین گزینه ای پرهیز و از گزینه های تقویت مقاطع به صورت درجا استفاده نمود یا با طراحی خوب و درست ستون می توان از انجام مراحل تقویت آن جلوگیری کرد. مقدمه: تقویت عناصر سازه ای مسایل خاص خود را دارد و به جرأت می توان گفت که ستون ها از حساس ترین عناصر می باشند. تقویت ستون نه اینکه بسیار ساده است بلکه کاری است کاملاً سخت و مشکل چرا که عدم اجرای تقویت درست مشکلات و هزینه های خاص خودش را دارد. همانطور که از مقاومت مصالح می دانیم کمانش یعنی پایداری و از بین رفتن عضو، تحت تغییر شکل های جانبی زیاد به علت نیروها یا تنش های فشاری. در عضو ساخته شده از نیمرخ های فولادی همانطور که می دانیم کمانش به دو صورت ممکن است رخ دهد. 1- کمانش کل عضو. 2- کمانش موضعی اجزای نازک بال یا جان نیمرخ به علت تنش های فشاری. یک نیمرخ فولادی ترکیبی از ورق های فولادی نازک می باشد. این اجزای نازک اگر به عللی ( خمش یا نیروی محوری) تحت تنش های فشاری قرارگیرند ناپایدار شده (کمانه می کند) در نتیجه قسمتی از نیمرخ خاصیت باربری خود را از دست می دهد. که به این پدیده کمانش موضعی گویند. در یک نیمرخ فولادی نسبت عرض به ضخامت هریک از اجزای بال یا جان باید طوری انتخاب گردد که از این پدیده جلوگیری شود تا بتوان از حداکثر ظرفیت باربری عضو استفاده نمود. در اعضای تحت فشار، علاوه بر انهدام یا تسلیم مصالح تحت فشاری fy ، کمانش یا از بین رفتن پایداری الاستیک عضو تحت تنش های به مراتب کوچکتر از مقاومت نهایی می تواند باعث خرابی گردد. بررسی چنین مسئله ای در سازه های فولادی به علت لاغری اعضای متشکله از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. می توان با افزایش شعاع ژیراسیون مقطع و کم کردن ضریب لاغری به ستونی با مقاومت خوب دست یافت. برای افزایش مقاومت فشاری ستون ها دو کار انجام داد: الف) افزایش سطح مقطع. ب) افزایش شعاع ژیراسیون . شعاع ژیراسیون برای ستون های بلند که تنش مجاز فشاری آن ها با افزایش لاغری بشدت کم می شود. افزایش سطح مقطع نه تنها اثر قابل توجه در روی مقاومت فشاری نخواهد گذاشت بلکه باعث سنگین و غیر اقتصادی شدن عضو خواهد شد. در چنین مواردی بهتر است که افزایش مقاومت با افزایش شعاع ژیراسیون صورت بگیرد. دلایل عمده استفاده از مقاطع مرکب در اعضای فشاری به شرح ذیل می باشد: 1- مواردی که سطح مقطع نیمرخ های نورد شده موجود، ارضا کننده سطح لازم برای تحمل نیروی فشاری نباشد یا به تنهایی دارای عملکرد فشاری مناسب نباشند. 2- به دلیل مسائل اجرایی و اتصال دیگر اعضای سازه به ستون ها به شکل هندسی خاصی نیاز باشد. 3- لزوم افزایش شعاع ژیراسیون نسبت به مقاطع نورد شده موجود و تنظیم نسبت دو شعاع ژیراسیون مربوط به دو محور اصلی مقطع به گونه ای که هر کدام با طول مؤثر خود، لاغری نسبتاً یکسانی را برای ستون فراهم آورند. در میان ستون های مرکب رفتار ستون هایی که توسط تسمه یا ورق مشبک به یکدیگر اتصال یافته اند با سایر ستون ها متفاوت است به این گونه ستون ها مشبک می گویند. در هنگام تعیین بار بحرانی این گونه ستون ها باید بر اثر تغییر شکل های برشی در نظر گرفته شود. نبود نیمرخ های مناسب چه به علت بزرگ بودن نیروهای طراحی و چه به علت عدم تولید نیمرخ های متنوع توسط کارخانه های فولاد سازی طراحان را مجبور به استفاده از نیمرخ های ترکیبی می نماید. ستون های ترکیبی می تواند به صورت جان پر یا مشبک باشند. ستون های جان پر متشکل از چند نیمرخ، نیمرخ با ورق و یا چند ورق هستند که نیمرخ های مورد نظر را بوجود می آورند (شکل 1 ،2، 3، 4، 5، 6 ). در سطوح ستون های مشبک سطوح سوراخ و خالی مشاهده می شود که هدف از ساختن این نوع ستون ها بوجود آوردن مشخصات هندسی مناسب به اضافه سبکی ستون است
نبشی با بست های مورب است که به دلیل شعاع ژیراسیون بزرگ آن برای ستون هایی با طول مؤثر زیاد کاربرد دارد. ستون مرکب با چار نبشی و بست مورب یک نوع دیگر از مقطع مرکب متشکل از ناودانی و ورق هستند که بسته به نوع قرار گرفتن آن ها دارای شعاع ژیراسیون های متفاوت اند. از این مقاطع به عنوان ستون در سازه های چند طبقه استفاده می شود.
نتیجه: این گونه ستون های مرکب از نظر پیچش و کمانش بسیار مقاوم می باشند و تنها مشکل این نوع از ستون ها اثر تغییر شکل برشی آنها می باشد بررسی شود هر چند نیروی برشی در ستون ها عامل تعیین کننده ای در طراحی مقطع ستون نیستند لیکن طراحی بست ها و اتصالات مربوطه در ستون های مرکب براساس مقدار نیروی برشی انجام می گیرد. بنابراین برای طراحی ستون مهمتر از سطح مقطع شعاع ژیراسیون می باشد که بهتر است و برابرباشند.
ستون های جان پر و مشبک
اریخچه شهر نشینی و شهرسازی
1- کوچ نشینی بر مبنای صید و شکار
2- کوچ نشینی بر مبنای زندگی شبانی
3- کوچ نشینی بر مبنای ییلاق و قشلاق
4- کوچ نشینی بر مبنای کشاورزی ابتدائی
5- یکجانشینی بر مبنای کشاورزی و به گزینی مواد کشاورزی
شهر چیست ؟
شهر مجموعه‌ای از ترکیب عوامل طبیعی، اجتماعی و محیط های ساخته شده توسط انسان است که در آن جمعیت ساکن متمرکز شده است. جمعیت در این مجموعه به طور منظمی درآمده و آداب و رسومی را برای خود ابداع کرده است.
تعاریف مختلف شهری :1- تعریف عددی2- تعریف تاریخی3- تعریف حقوقی
1- تعریف عددی :
مرکزی از اجتماع نفوس که در نقطه‌ای گرد آمده و تراکم و انبوهی جمعیت در آن از حد معینی پایین تر نباشد. بر این اساس در بیشتر ممالک حد جمعیت شهر 2500 نفر است.
2- تعریف تاریخی :
برخی از علما معتقدند ، که مراکزی که از قدیم نام شهر به آن اطلاق شده است، به عنوان شهر شناخته می شوند.
3- تعریف حقوق :
در دوره‌های گذشته، شهرها دارای امتیازاتی بودند، که در روستاها نبود. مانند حق داشتن بازار و خدمات نظامی .
عوامل پیدایش شهرها
1- مازاد تولید محصولات کشاورزی
2- توسعه شبکه راهها و تمایل بشر به ایجاد یک زندگی دسته جمعی
3- توسعه مبادلات کالا و پیشرفت های تاریخی
4- عوامل طبیعی مانند وجود آب، مساعدت زمین و خاک
عوامل گسترش شهرها :
1- تحول در حمل و نقل و سرعت مبادلات .
2- پیدایش تخصص و تقسیم کار
3- ازدیاد جمعیت
4- توسعه مهاجرت ها
5- تمرکز صنعت و مهاجرت
6- توسعه مراودات اقصادی
7- بالا رفتن سطح درآمد
8- تنوع در مشاغل
9- پیدایش و گسترش وسایل ارتباط جمعی
شهرسازی چیست ؟
مجموعه روشها و تدابیری که متخصصین امور شهری بوسیله آن شهرها را بهتر می سازند به شهرسازی یا علم تنیسق شهرها شهرت دارد.
از دیدگاه دیگر ، شهرسازی عبارتست از مطالعه، طرح ریزی و توسعه شهرها با در نظر گرفتن احتیاجات اجتماعی و اقتصادی .
تاریخچه و خاستگاه شهرسازی :
1- لوکوربوزیه معتقد است : « آغاز شهرسازی معاصر به پایان قرن هفدهم، زیالی لوئی چهاردهم است و او را نخستین شهرساز دنیای غرب بعد از تمدن روم می داند »
2- زیگفرید معتقد است : «آغاز شهرسازی معاصر به سالهای آخرین قرن شانزدهم بر می‌گردد. یعنی – دوره پاپی سیکستوس پنجم – که وی را اولین شهرساز مدرن می داند.
3- زیرلو معتقد است : «نظام جدید خانه‌سازی در حومه‌ها که امکان جرایی یک نفر از همسایه‌اش را میسر می سازد، ترجمان تجملی خانه‌های بشر اولیه است.
در ادامه ی همین تحقیق در قسمت «تحولات شهرسازی» به صورت مفصل وجامع تری به این موضوع خواهیم پرداخت .
وظایف شهرسازی :
1- طرح و تنظیم نقشه‌های جدید
2- توزیع صحیح تأسیسات شهری و برنامه‌ریزی جهت حمل و نقل شهری
3- بسط روابط اجتماعی و اقتصادی
4- ایجاد محیط‌های راحت و سالم
5- کاستن از اثرات سوء زندگی شهری
شهر ساز کیست ؟
در حقیقت شهرسازی یا طرح و برنامه‌ریزی شهری عبارت از دو پدیده محیط و انسان هستند، که در کنار هم جوامع زیستی را به وجود آورده اند.
شهرساز به ایجاد رابطه‌ای منطقی بین انسان و محیط زیست مبادرت می کند.
امروزه متخصصین شهرسازی در زمینه مسائل شهرسازی، در دو رشته اصلی برنامه‌ریزی شهری (Urban planning) و طرح ریزی شهر (Urban Design) ایفای نقش می‌پردازند
شکل مثلث که نشانه ماورا و عروج به خدا را دارد در بنا های مسیحی به وفور استفاده شده است . در بنا های اسلامی گنبد که بسیار استفاده شده است نشان دهنده وحدت است که نقوش روی آن به وسیله هندسه نرم گیاهان به سوی نقطه اوج یعنی نوک گنبد و در نتیجه به سوی معبود حرکت می کند و از وحدت به کثرت و از کثرت به وحدت را تجلی می کند . در بودا که ریشه همه اعتقادات آنها از بودای واحد گرفته شده است به پیکره سازی و نگاره گری بیشتر از معماری اهمیت قائلند .ساختمانهای بودا دارای چندین طبقه بوده و بیشتر به طبیعت کشیده شده است و با گوشه های تیز و سقفهای بخصوص خود معرفی کننده اعتقادات بوداست . بودا به چند بخش تبدیل شده است که در هند معروف استوپا ، در چین معروف به پاگودا ، در ژاپن معروف به شینتو که هر کدام خصوصیات خاص خود را داراست .
در پایان می خواهم بگویم معماری آنقدر گسترده و وسیع است که هزاران نفر می تواند معماری کنند و هر کدام دارای سبک خاص و متمایزی باشند و معماری هر کدام از آنها جدا و متمایز باشد که همه عوامل نشات گرفته از ارزشها ، اعتقادات و نوع نگرشی است که انسان نسبت به طبیعت جهان پیرامون خود را دارد .
عناصرمعماری که اسلام بر آنها تأثیر گذاشته است :
مسجدها
مقبره
مدرسه
حسینیه تکایا مصلی
قلعه
پل
آب انبار
حمام
کاروانسرا
عناصرمعماری که مسیح بر آنها تأثیر گذاشته است :
کلیساها
کاخها و خانه ها
عناصرمعماری که دین بودا بر آنها تأثیرگذاشته است :
کاخهای سلطنتی
خانه های کوهستانی
| Design By : Pichak |
با سلام خدمت همه عزیزانی که وقت خودشون رو صرف بازدید از وبلاگ اینجانب نموده اند . انشاالله که وبلاگم بدردتون بخوره . منتطر هر گونه انتقاد و پیشنهادی از طرف شما عزیزان جهت بهتر کردن فضا و اطلاعات موجود در وبلاگ هستم .
